سایپا آس رو کرد/ سود 50 میلیونی در جیب این متقاضیان
عکس: اقتصادنیوز
به گزارش اقتصادنیوز، کوییک GX-L به صورت فروش فوق‌العاده از سوی سایپا در دسترس متقاضیان قرار می‌گیرد و این طرح فروش از ساعت ۱۰ صبح روز چهارشنبه ۴ مهر ۱۴۰۳ تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد. نارنجی‌های جاده مخصوص این طرح فروش را علاوه بر متقاضیان عادی در دسترس مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین صاحبان خودروهای فرسوده قرار می‌دهند.
سایپایی‌ها در حالی در اولین هفته از مهر سال جاری نسبت به برگزاری طرح فروش فوق‌العاده برای کوییک GX-L اقدام می‌کنند که در اوایل شهریور ۱۴۰۳ رقیب این خودروساز یعنی ایران خودرو طرح فروش فوق‌العاده و همچنین پیش فروش را برای ۱۲ محصول خود در دستور کار قرار داد. پژو ۲۰۷ با موتور TU3، پژو ۲۰۷ با موتور TU5، رانا پلاس، سورن پلاس بنزینی، تارا با گیربکس دستی، تارا با گیربکس اتوماتیک، هایما S7, هایما S5، هایما X7 در کنار دو خودروی برقی یعنی لونا GRE و فاو بستیون NAT به همراه جدیدترین محصول ایران خودرویی‌ها یعنی ری‌را، ۱۲ خودرویی بود که آبی‌های جاده مخصوص در دسترس متقاضیان قرار دادند. اما دلیل این اختلاف تیراژ عرضه محصولات در طرح فروش ایران خودرو و سایپا چیست؟
براساس بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، به نظر می‌رسد دلیل این مسئله را باید در تعداد دورهای شرکت در فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص جست‌و‌جو کرد. نارنجی‌های جاده مخصوص دو بار محصولات خود را پشت ویترین سامانه یکپارچه فروش در سال ۱۴۰۲ قرار دادند، اما ایران خودرویی‌ها سال گذشته تنها فرصت شرکت در اولین دور فروش محصولات از مسیر سامانه یکپارچه با مکانیزم نوبت دهی را پیدا کردند.
مدیران سایپا اعلام کردند مشمولان طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده، به صورت پیش ثبت‌نام می توانند در طرح یاد شده شرکت کنند و پس از استعلام، پالایش و احراز شرایط متقاضی از سازمان ثبت احوال کشور، امکان واریز وجه برایشان فعال می‌شود. همین مسیر برای متقاضیان جایگزینی خودروی نو با فرسوده هم پیش‌بینی شده است
شرکت کنندگان در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده نیز به صورت پیش‌ثبت‌نام، نام نویسی می‌کنند و پس از استعلام، پالایش و احراز شرایط متقاضی از ستاد نوسازی خودروهای فرسوده امکان واریز وجه برای متقاضیان فعال می‌شود. به گزارش اقتصادنیوز، نارنجی‌های جاده مخصوص تیراژ عرضه کوییک GX-L را مشخص نکردند اما به نظر می‌رسد الگوی عرضه در این طرح فروش همانند طرح‌های فروش پیشین براساس اختصاص ۵۰ درصد تیراژ عرضه به مشمولان قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، ۳۰ درصد متقاضیان عادی و ۲۰ درصد باقی مانده به صاحبان خودروهای فرسوده باشد.
قیمت کارخانه‌ای کوییک GX-L حدود ۳۶۹ میلیون تومان است و همین خودرو با قیمت حول و حوش ۴۱۵ میلیون تومان در بازار داد و ستد می‌شود. بنابراین شرکت کنندگان در این طرح فروش سایپا در صورتی که موفق به خرید کوییک GX-L شوند سودی حدود ۴۵ میلیون تا ۵۰ میلیون تومانی را به حساب خود واریز می‌کنند.
پیش‌بینی می‌شود با توجه به فاصله کم میان قیمت کارخانه و بازار، در این طرح فروش تنها مصرف کنندگان حاضر شوند و خبری از واسطه‌ها نباشد.
