آخرین اخبار خودروسازان ایرانی
-
وضعیت صنعت خودرو در آغاز دولت چهاردهم/ روزی ۱۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان
دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل میگیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورتهای مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفتهای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت میکنند.
پایان ژست داخلیسازی خودرو/تردد پرترافیک مدیران خودرویی به چین!
اقتصادنیوز: درحالیکه بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع آگاه از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر میدهند.
خودروسازان، با تولیدات جدید خود چه میکنند؟/ بررسی یک ادعای بزرگ
طی سال گذشته فقط دو خودروساز دولتی بیش از یکمیلیون دستگاه خودرو تولید کرده و همین مقدار نیز ادعا کردهاند به فروش رساندهاند.
پیام آمریکاییها به خودروسازان ایرانی
اقتصادنیوز: در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارش های اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.
در تعقیب ارز ارزان!
اقتصادنیوز: بر اساس بررسیها از ابتدای فروردین سال جاری تا ۲۸ ام مجموعا حدود ۲.۵ میلیارد دلار ارز به گروههای مختلف اقتصادی تخصیص داده شده است که از میان بخشهای صنعتی، گروه خودروییها اصلیترین دریافتکنندگان ارز نیمایی و توافقی هستند.
خرید و فروش خودرو قفل شد/ خریداران و فروشندگان زمینگیر شدند
اقتصادنیوز : خرید و فروش خودرو در بازار قفل شد و خریداران و فروشندگان بلاتکلیف شدند.
حجم تولید خودرو، ایران را شانزدهم جهان کرد!/ این سه کشور اول شدند
اقتصادنیوز : سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری تولید خودرو در ایران را در سال ۲۰۲۳ اعلام کرده است که یک میلیون و ۱۸۸ هزار و ۴۷۱ خودرو بود که نسبت به یک میلیون و ۶۴ هزار و ۲۱۵ خودرو سال قبل از آن، رشد ۱۲ درصدی داشته است.
خودروسازها بیشتر سود می برند یا سایر صنایع؟/ دلیل تفاوت سود چیست؟
خودروسازی ایران طی یک دهه گذشته در زیان غوطهور شده، بااینحال صنایع تامینکننده نهادههای تولید در این صنعت، روزگار پرسودی را میگذرانند، موضوعی که به نظر میرسد بیش از هر مسالهای با تفاوت سیاست قیمتگذاری در این بخشها ارتباط دارد.
از ابتدای سال ۱۴۰۲ چند خودرو تولید شد؟
اقتصادنیوز: سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صمت گفت: از ابتدای امسال تا پایان بهمن ۱۴۰۲ حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه خودرو تولید شده است.
افزایش کیفیت خودروها در ایران یعنی بیشتر شدن زیان کارخانه ها!
اقتصادنیوز: نزدیک سه دهه پس از انقلاب، خودروسازان داخلی با اتکا به خیل عظیم جمعیت شاغل در این صنعت، به سیاستگذاران گوشزد میکردند که هرگونه انحصارزدایی از این صنعت و باز کردن درهای بازار روی خودروهای خارجی، به بیکاری گسترده یا حتی بروز بحرانهای اجتماعی منجر خواهد شد.