آخرین اخبار پلیس راهور

  • اقتصادنیوز: ​سرهنگ سیروس حسن‌زاده به برخی خبرسازی‌ها پیرامون بخشودگی یا تخفیف در جرائم رانندگی واکنش نشان داده و آن را تکذیب کرد.

  • سرهنگ احسان مومنی درباره آمار و میزان تصادفات از ابتدای سال ۱۴۰۱ تا کنون، گفت: روزانه حدود ۱۷۰۰ خبر تصادف از طرف شهروندان به سامانه فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ اطلاع داده می‌شود و همکاران من در صحنه تصادف حضور پیدا کرده و تصادفات را بررسی می‌کنند.

  • جدال لفظی رئیس راهور تهران با مجری تلویزیون را ببینید؛ جایی که سردار حمیدی در واکنش به سوال مجری تلویزیون گفت: «ترافیک در مسیر نمایشگاه تهران به دلیل ترافیک سرویس کارکنان صدا و سیما است.»

  • سردار سیدکمال هادیانفر در نشست خبری که پیش از ظهر امروز در سالن همایش‌های نورالرضا برگزار شد، گفت: در اطراف تهران با سیخ کباب از خودروها تست چهار گاز می گیرند.

  • هادیانفر با بیان اینکه اکنون پرداخت تدریجی جرائم رانندگی در راهور ۱۲۰ یا اپلیکیشن امکان‌پذیر است، از آن دسته رانندگی که بیش از سه میلیون تومان خلافی دارند، خواست که خلافی خود را پیش از اینکه مشمول توقیف خودرو شوند، پرداخت کنند.

  • یک منبع آگاه در پلیس راهور گفت: امشب ساعت ۲۰ شب جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا برگزار می‌شود.

  • سرهنگ عین اله جهانی گفت: خودروهای دارای پلاک گذر موقت به دلیل «پلاک» خود با قیمت پایین به فروش رسیده و خریداران تصور می کنند خودروی لوکس باقیمت پایین خریداری کرده اند اما غافل از اینکه این خودروها هیچوقت شماره گذاری نمی شوند.

  • سردار سید کمال هادیانفر گفت: اصلا ممکن است یک راننده‌ای مرتکب بی‌مبالاتی شده و یا حتی خطایی از وی حین رانندگی سر بزند که منجر به تصادف شود اما مساله اینجاست که خودرو باید از جان او محافظت کند و در واقع از این آسیب جلوگیری کند. امروز کدام یک از خودروهای ما با این وضعیت ساخته می‌شود؟

  • اقتصادنیوز: سیاه‌ترین سال جاده‌های کشور سال ۸۴ بود. سالی که ۲۷ هزار نفر درکشور جان خود را درجاده ها از دست داده اند. موج تصادفات هر سال با سفرهای نوروزی آغاز می‌شود و یادآوری می‌کند که یکی از جدی‌ترین مسائلی که امروز در کشور با آن مواجه هستیم ایمنی ترددها در شهرها و جاده‌های کشور است.

  • اقتصادنیوز: جانشین رئیس پلیس راهور ناجا درباره اعمال محدودیت و یکطرفه شدن مسیرهای شمالی کشور همچون هراز و چالوس گفت: سنگینی بار تردد در هر دو مسیر رفت و برگشت در هراز و چالوس به گونه‌ای است که فعلا امکان یکطرفه کردن این مسیرها وجود ندارد.