آخرین اخبار خودروسازی
-
تغییر آرایش خودرویی خیابان ها از پژو به رنو؟
صنعت خودرو در کشور از اوایل دهه ۷۰ شاهد ورود و مونتاژ خودروهای خارجی با ظاهر و امکانات جدید نسبت به معدود خودروهای موجود در بازار بود. خودروی پیکان برای ایرانخودرو و برخی محصولات رنو برای سایپا فروش خوبی در بازار خودروی کشور داشتند.
سرنوشت خودروسازی ایران در ونزوئلا به کجا رسید؟
«کار به راحتی پیش نمیرفت. شرایط کار روان نبود. در زمینههای پرداخت. یعنی جنس را میبردند ولی پول آن را نمیدادند.»
قیمت نهایی پژو ۳۰۱ چگونه ۳۷ میلیون رشد کرد؟!
گروه خودروسازی ایران خودرو طی اطلاعیهای، برای اولین بار شرایط فروش نقدی خودروی پژو ۳۰۱ را اعلام کرد؛ شرایطی که باز هم انتقادات جدی به آن وارد است و حتما دوباره با بی توجهی این خودروسازی مواجه خواهد بود. بدین ترتیب و هم اکنون علاقه مندان می توانند پس از خودروهای پژو ۲۰۰۸ و پژو ۵۰۸، سومین محصول مشترک ایکاپ را که به صورت CBU به کشور وارد شده است، با دو برابر قیمت آن را خریداری کنند!
پرمصرفترین خودروهای تولید داخل + اسامی
بنابر تازهترین مصوبه هیات دولت خودروهای پرمصرف داخلی نیز از ابتدای سال آینده مشمول اسقاط خودروهای فرسوده میشوند. براساس این مصوبه خودروسازان با تولید خودروهای سواری داخلی با مصرف سوخت ۸ لیتر، بین ۸ تا ۵/ ۸ لیتر، ۵/ ۸لیتر و بیشتر در صد کیلومتر باید یک دستگاه خودروی فرسوده اسقاط کنند.
لامبورگینی دستساز در نمایشگاه خودرو مشهد + عکس
حضور یک دستگاه خودرو لامبورگینی در هفدهمین نمایشگاه خودرو مشهد توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را جلب کرد.
نمایشگاه خودرو مشهد
۳ شرط توقف تولید پراید
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برای از رده خارج کردن پراید دولت باید با تسهیلات ارزان قیمت بانکی به خودروسازان، کاهش مالیاتهای خودروسازی و اختصاص وام خرید به خریداران، خودروهای ارزان قیمت را در سبد خانوارها نگه دارد.
نگاه گزینه پیشنهادی وزارت صنعت به خودروسازی
روز گذشته در شرایطی از کابینه دولت دوازدهم رونمایی شد که حسن روحانی رئیسجمهوری، محمد شریعتمداری را بهعنوان گزینه وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی کرد. وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی از بخشهایی بود که در جریان انتخاب کابینه دوم روحانی نگاههای زیادی را متوجه خود کرده بود.
زمان قطعی توقف تولید پراید اعلام شد
مدیرعامل سایپا گفت: پراید را ١٧ ماه دیگر از رده خارج می کنیم.
پایان حکمرانی «جاده مخصوصیها» بر صنعت خودرو
پس از توافق هستهای و برجام بود که برخی خودروسازان خارجی برای حضور در ایران ابراز تمایل کرده و در این بین، رنو نیز یکی از مشتاقان از سرگیری فعالیتهایش در کشور بود. این خودروساز فرانسوی که بهواسطه تشدید تحریمها، فعالیتهای خود را در ایران کمرنگ کرده بود، با مجوز برجام، پای میز مذاکره با ایرانیها نشست تا این بار حضوری جدیتر و حرفهایتر از گذشته را در کشور پایهگذاری کند. هرچند خیلیها منتظر…