آخرین اخبار صنعت خودرو

  • یکه زارع مدیر عامل شرکت ایران خودرو در مراسم آغاز تولید انبوه تو محصول جدید این کارخانه که با حضور حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی برگزار شد، پیامی را از طرف کارکنان شهر «ایران خودرو» به رئیس جمهوری قرائت کرد.

  • موسسه Ward Auto به تازگی لیست ۱۰ موتور برتر سال ۲۰۱۷ را اعلام کرده است. نکته ی جالب اما اینکه در لیست امسال ۳ عدد از پیشرانه ها از نیروی کمکی الکتریکی نیز بهره می گیرند (هیبریدی محسوب می شوند) و ۷ نمونه دیگر نیز همگی از نوع پرخوران هستند که این امر نشان می‌دهد که روند کوچک‌ شدن پیشرانه ها در عین کاهش مصرف و افزایش قدرت آن ها همچنان ادامه دارد.

  • در حالی در سال گذشته تنها ۶۴۴۳ دستگاه خودرو صادر شد که طبق هدف‌گذاری صورت گرفته این میزان باید به یک میلیون دستگاه در سال افزایش یابد.

  • مشاور انجمن خودرو سازان ایران با اعلام اینکه الان مهمترین شرکت های خودروساز که برای حضور در ایران برنامه ریزی کرده اند همان فرانسوی ها هستند، گفت:درحال حاضر روند مذاکرات به جز با شرکت های فرانسوی که سال های طولانی در کشورمان بوده اند، کند پیش می رود.

  • در حالی طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به اقداماتی برای تولید خودروهای رقابت‌پذیر (با خودروهای خارجی) شده است که هنوز نشانه‌ای دال بر تحقق این هدف دیده نمی‌شود.

  • دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور ضربه پذیری رقابتی قطعه سازان داخلی در برابر قاچاق قطعات خودرو را حدود ۴۵ درصد تخمین زد و افزود: ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعات خودرو به صورت قاچاق وارد کشور می شود.

  • تازه‌ترین گزارش کیفی خود‌روهای د‌اخلی د‌ر حالی اعلام شد‌ که طبق آن، دو خود‌روی گرند ویتارا و برلیانسH۳۳۰ د‌ر مقایسه با ماه گذشته ارتقای کیفی پیدا کرده‌اند و باقی خودروها تغییری در این زمینه به خود نمی‌بینند.

  • سند استراتژی توسعه خودروسازی در حالی به‌عنوان افق ۱۴۰۴ این صنعت تصویب و اعلام شده که به گفته منابع آگاه، در حال حاضر کارگروهی در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مشغول بازبینی و تغییر مفاد آن است.این سند که به گفته کارشناسان، اهداف بلندپروازانه‌ای از جمله تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ و صادرات یک سومی در آن قید شده است، در سازمان گسترش تدوین و به‌عنوان چراغ راه آینده…

  • یک عضو کمیسون حقوقی و قضایی مجلس با بیان اینکه شرکت پژو-سیتروئن هم زمان با دو خودروساز ایران وارد مشارکت شده که این مسئله تشدیدکننده انحصار است، گفت: قرارداد منتشر شده محرمانه تلقی شده و آن را منتشر نکرده‌اند که این امر بسیار مبهم و مشکوک است.

  • یکی از سوالات بنیادی در مورد صنعت خودرو ایران این است که چرا خودروهایی که از نظر مدل و فناوری قدیمی و خارج از رده به حساب می آیند همچنان تولید می شوند. به بیان ساده تر راز علاقه خودروسازان به محصولاتی مانند پراید و پژو ۴۰۵ چیست. بازار خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان بزرگترین بازار خودرو کشور است که تقریبا به طور کامل در اختیار خودروسازان داخلی قرار دارد اما تلاش چندانی برای نوسازی این بازار انجام…