اعلام گران‌ترین خودرو وارداتی به کشور

ما در این بخش تلاش داریم اخبار و گزارش‌های اقتصادی را به گونه‌ای به تصویر بکشیم تا مخاطب با مطالعه آنها به شناخت نسبی از اوضاع اقتصادی ایران دست یابد.« اقتصادنیوز » از آبان 1399 هر روز اقدام به انتشار اخبار و گزارش‌های اقتصادی همان روز سال‌های 1350، 1360، 1370، 1380 و 1390 کرد.

پارسال نیز هر روز در بخش «نیم قرن با اقتصاد ایران» اخبار همان روز در سال‌های اول هر دهه در نیم قرن گذشته را منتشر کردیم.در ابتدای قرن پانزدهم با استفاده از اخبار و گزارش‌های روزنامه‌های «اطلاعات» و «دنیای اقتصاد» هر روز روایتی اختصاصی از اقتصاد ایران و جهان در سال‌های 1352، 1362، 1372، 1382 و 1392 تقدیم مخاطبان می‌شود.

در اکوایران ببینید : حراج اموال برای فرار از زیان

20 آبان 1352؛ پالایشگاه 450 میلیون تومانی شیراز افتتاح شد

شاهنشاه آریامهر دیروز با بهره‌برداری از یک لوحه یادبود چهارمین پالایشگاه مدرن کشور را در شیراز افتتاح فرمودند. در این مراسم آقایان نخست‌وزیر و رئیس مجلس شورای ملی و چند تن از وزرا و مقامات مملکتی و روسا و مدیران شرکت ملی نفت در تهران و آبادان افتخار حضور داشتند.

شاهنشاه هنگام ورود به محوطه پالایشگاه از آقای مهندس مصدقی، مدیرعامل شرکت ملی گاز سوال کردند چاهی که برای تایید ذخیره گاز در ناحیه کنگان (واقع در جنوب بوشهر) در دست حفر است چه وقت به گاز می‌رسد؟ مدیرعامل شرکت گاز به عرض رسانید 15 روز دیگر. شاهنشاه فرمودند وقتی ذخیره گاز در آن ناحیه تایید بشود، ایران اولین کشور از لحاظ منابع گاز در دنیا خواهد بود و خواهد توانست مقدار معتنابهی از مصرف انرژی گاز اروپا را تامین کند.

شاهنشاه به آقای دکتر اقبال، رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران فرمودند هر وقت که پالایشگاه نفت شیراز شروع به دادن منفعت کرد، سهام نفت را به کارمندان، کشاورزان و مردم ایران واگذار کنید.

در اجرای اوامر شاهنشاه آریامهر به منظور بالا بردن ظرفیت پالایش در صنعت نفت ایران و برای تامین بنیادهای روزافزون کشور به فرآورده‌های نفتی ساخت پالایشگاه شیراز در سال 1350 آغاز شد و ساخت آن مدت 26 ماه طول کشید و از اوایل خردادماه 1352 تحویل گرفتن دستگاه‌ها و عملیات راه‌اندازی شروع شد.

پالایشگاه جدید شیراز تا این ساعت در حدود نیم میلیون بشکه نفت خام تصفیه کرده است. هزینه ساخت پالایشگاه شیراز بالغ‌بر 4 میلیارد و 485 میلیون و 344 هزار ریال گردیده است که در ظرف سه سال و نیم عملکرد مستهلک خواهد شد.

20 آبان 1382؛ اعلام پذیرش پروتکل الحاقی هم‌زمان با ملاقات روحانی با پوتین

حسن روحانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران با ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهوری روسیه در کاخ کرملین دیدار و گفت‌و‌گو کرد.

پوتین در این دیدار که حدود یک ساعت و نیم به طول انجامید، گفت: ایران یک همسایه خوب و مهم برای روسیه بوده و مسکو مصمم به پشبرد مناسبات و همکاری‌های خود با این کشور است.

وی همکاری‌های تهران و مسکو در ثبات منطقه‌ای را تعیین‌کننده خواند و از نقش برجسته ایران در برقراری ثبات در افغانستان تمجید کرد.

وی با تاکید بر حق ایران در پیشبرد برنامه‌های صلح‌آمیز هسته‌ای خود و در چارچوب معاهدات بین‌المللی از توافقات اخیر تهران با وزیران امور خارجه سه کشور اروپایی حمایت کرد.

پوتین تاکید کرد: این توافقات تاثیر مهمی در استمرار فعالیت‌های صلح‌آمیز هسته‌ای ایران و تقویت همکاری‌های هسته‌ای این کشور با روسیه خواهد داشت.

حسن روحانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی نیز در این دیدار گفت: ایران تصمیم رفته است تا فعالیت‌های گذشته خود را شفاف و با پیوستن به پروتکل الحاقی بنای اعتماد جهانی را تکمیل کند.

وی گفت: نامه رسمی ایران برای پیوستن به پروتکل الحاقی امروز به وسیله نمایندگی ایران در آژانس بین‌المللی انرژی اتمی تسلیم این آژانس شد.

روحانی با تاکید بر حق مشروع ایران برای برخورداری از فناوری غنی‌سازی اورانیوم گفت: برای جلب اعتماد جهانی، ایران فعالیت‌های خود در زمینه غنی‌سازی اورانیوم را از امروز به‌صورت موقت به حالت تعلیق درمی‌آورد.

20 آبان 1392؛ معرفی گران‌ترین خودرو وارداتی به کشور

تنها خودروی فراری وارداتی به ایران در سال جاری لقب گران‌‌قیمت‌ترین خودروی وارداتی هفت ماه امسال را نیز به خود اختصاص داد.

بر این اساس خودروی فراری 458 اسپایدر کروک دنده اتوماتیک دو در قرمز که به ارز 204 هزار و 642 دلار در شهریور امسال وارد کشور شد، گران‌قیمت‌ترین خودرو وارداتی در هفت ماه نخست سال‌جاری محسوب می‌شود.

رده‌های دوم و سوم گران‌ترین خودروهای وارداتی هم به دو محصول بنز شامل مرسدس 500SL مدل 2013 رنگ سفید و مرسدس 50S با حجم موتور 5000 سی‌سی مدل 2012 اختصاص یافت.

ارزش گمرکی این دو خودرو بدون احتساب تعرفه و عوارض به ترتیب 175 هزار و 431 دلار و 175 هزار و 192 دلار بوده است.

دو محصول دیگر بنز نیز رده‌های چهارم و پنجم گران‌ترین خودروهای وارداتی به ایران را در سال‌جاری تاکنون به‌دست آوردند. ضمن اینکه محصولاتی از تویوتا، بی‌ام‌و و پورشه هم رده‌های بعدی این فهرست را به خود اختصاص دادند.