افزایش نرخ نفتکش‌ها آمریکا را متضرر کرد/ نفت واشنگتن دیگر در آسیا رقابتی نیست

کدخبر: ۶۲۲۰۷۷
اقتصادنیوز: بر اساس گزارش اویل پرایس، معامله‌گر یک پالایشگاه شمال آسیا گفت: افزایش کرایه حمل، یک شوک بود. نتیجه مستقیم این است که نفت آمریکا دیگر در آسیا رقابتی نیست.
افزایش نرخ نفتکش‌ها آمریکا را متضرر کرد/ نفت واشنگتن دیگر در آسیا رقابتی نیست

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، انگیزه اقتصادی برای واردات نفت از منطقه گلف کاست آمریکا به آسیا در پی افزایش هزینه رزرو ابرنفتکش‌ها در این مسیر در بحبوحه افزایش رزرو این کشتی‌ها، از بین رفته است.

با بسته شدن آربیتراژ محموله‌های نفت آمریکا، پالایشگاه‌های آسیایی ممکن است بخشی از اختلاف قیمت را با نفت مشابه خاورمیانه جبران کنند، زیرا عربستان سعودی که بزرگترین تولیدکننده این منطقه است، قیمت فروش گریدهای نفتی خود را در فوریه کاهش داده است و انتظار می‌رود روند مذکور به نفت مناطق دیگر هم سرایت کند. افزایش تقاضا برای نفت خاورمیانه، ممکن است از قیمت نفت این منطقه حمایت کند.

خبر مرتبط
اشتهای زیاد چین برای واردات نفت/ پکن رکورد شکست

اقتصادنیوز: داده‌های اداره کل گمرک چین نشان داد که چین در سال میلادی گذشته، ۱۱ درصد نفت بیشتری در مقایسه با سال ۲۰۲۲ وارد کرد و وارداتش به ۵۶۳.۹۹ میلیون تن معادل ۱۱.۲۸ میلیون بشکه در روز رسید و رکورد قبلی ۱۰.۸۱ میلیون بشکه در روز ثبت شده در سال ۲۰۲۰ را شکست.

به گفته معامله‌گران و طبق داده‌های شرکت کارگزاری کشتی «سیمسون اسپنس اند یونگ»، هزینه اجاره یک نفتکش بزرگ از نوع VLCC که ظرفیت حمل دو میلیون بشکه نفت از آمریکا به آسیا را دارد، از حدود هشت میلیون دلار در هفته گذشته، به حدود ۱۰ میلیون دلار افزایش یافت.

معامله‌گران اظهار کردند افزایش نرخ کرایه نفتکش‌ها، نرخ پریمیوم نفت وست تگزاس اینترمدیت از آمریکا را از حدود ۲ دلار در هفته گذشته، به بیش از چهار دلار در هر بشکه، در برابر قیمت‌های دبی بر اساس قیمت و کرایه حمل برای تحویل در آوریل، افزایش داده است. در نتیجه، قیمت نفت وست تگزاس اینترمدیت برای تحویل به آسیا، یک دلار در هر بشکه گران‌تر از نفت موربان امارات عربی متحده شد که کیفیت مشابه نفت آمریکا را دارد.

به گفته معامله‌گران و تحلیلگران، کاهش قیمت فروش نفت توسط عربستان سعودی در فوریه، می‌تواند به تقاضای حمل‌ اضافه کند، زیرا انتظار می‌رود بعضی از پالایشگاه‌ها، برنامه بارگیری‌های خود را در ماه آینده تغییر دهند تا نفت بیشتری از عربستان دریافت کنند و خرید خود از خاورمیانه را افزایش دهند.

داده‌های شرکت تحقیقاتی کپلر نشان می‌دهد که ارسال محموله‌های نفت آمریکا در سال ۲۰۲۳، به رکورد جدیدی رسید اما برآورد می‌شود حجم صادرات نفت آمریکا در ژانویه، در پی افزایش صادرات نفت موربان، کاهش یابد. این روند احتمالا در کوتاه مدت تحت تاثیر افزایش نرخ حمل، ادامه خواهد داشت.

بر اساس گزارش اویل پرایس، معامله‌گر یک پالایشگاه شمال آسیا گفت: افزایش کرایه حمل، یک شوک بود. نتیجه مستقیم این است که نفت آمریکا دیگر در آسیا رقابتی نیست.

اخبار روز سایر رسانه ها
    بازار در یک نگاه
    1/10 18:49
    70,778
    تومان
    equal
    1/10 18:49
    104,000
    تومان
    minus
    1/10 18:49
    112,820
    تومان
    minus
    1/10 18:51
    8,178,000
    تومان
    minus
    1/10 18:49
    35,429,000
    تومان
    minus
    1/11 16:12
    3,124
    دلار
    plus
    1/10 18:49
    102,500,000
    تومان
    minus
    1/10 18:49
    65,000,000
    تومان
    equal
    1/10 18:49
    35,000,000
    تومان
    equal
    1/10 18:49
    15,500,000
    تومان
    equal
    1/12 05:00
    82,701
    دلار
    plus
    1/12 05:00
    1,828.24
    دلار
    plus
    1/10 18:49
    27,600
    equal
    1/10 18:49
    2,740
    تومان
    minus
    1/10 18:49
    134,690
    تومان
    minus
    12/19 13:06
    12,770
    plus
    تیتر یک
    کارگزاری مفید