بهره‌برداری از دومین قطار ملی؛ به‌زودی

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از فارس، بهره‌برداری از دومین قطار ملی ظرف چند روز آینده در پایتخت آغاز می‌شود.

در حال حاضر ١١٨١ واگن در تهران فعال است و به گفته معاون شهردار تهران، «پایتخت ٨٠٠٠ واگن کم دارد». شهردار تهران علیرضا زاکانی به فارس می‌گوید که علاوه بر خریدهای خارجی به سمت تولید داخل رفته و «بهره‌برداری از دومین رام قطار ملی تا پایان بهمن آغاز می‌شود».

اولین رام قطار ملی فروردین سال جاری وارد خط مترو پرند شد. شهرداری بعد از تست، اخذ مجوزهای لازم و تأمین بودجه به سراغ تولید انبوه واگن‌های داخلی رفت. شهردار تهران علیرضا زاکانی به فارس می‌گوید که علاوه بر قطاری که به‌زودی وارد مترو می‌شود، تا «خرداد سال آینده ٢ رام قطار ملی ٨ واگنه دیگر هم وارد خطوط می‌شود».

بیش از ۸۰ درصد ساخت قطار ملی توسط متخصصان داخلی انجام شده و دولت هم ۷۷ میلیون دلار ارز برای ساخت این قطار در نظر گرفته است.

کارشناس حمل‌ونقل ترافیک بهرام نامدار می‌گوید که ساخت قطار در داخل هزینه بیشتری دارد و برای کم‌کردن هزینه‌ها و صرفه‌جویی در وقت باید واردات انجام شود. در مقابل کارشناس حمل‌ونقل دیگر،داریوش رضاوند، می‌گوید که ما به ازای هر واگن حدود ۳۰ درصد صرفه‌جویی ارزی خواهیم داشت و ساخت قطار ملی به تولید انبوه رسیده و می‌توان به‌زودی روزانه حدودا یک واگن تولید کرد.کارشناسان می‌گویند که در حال حاضر ریل و ایستگاه مترو وجود دارد اما فقط به اندازه یک هشتم نیاز شهر واگن موجود است، باید دولت و شهرداری در عرصه تامین واگن برابر طرح جامع ترافیک ورود کرده تا سرفاصله فاصله قطارها را از ۵ دقیقه به ٣ دقیقه برای تردد آسان شهروندان برسانند.