افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی؛ گرانی خودرو در راه است؟

به گزارش اقتصادنیوز، دولت برای سال آینده تصمیم گرفته تا حقوق ورودی تمام خودرو‌های وارداتی را ۱۰۰ درصد در نظر بگیرد، این اتفاق می‌تواند هدف‌گذاری برای کاهش مصرف بنزین و همچنین برنامه‌ریزی برای کاهش آلودگی هوا بخصوص در کلانشهر‌ها را زیر سؤال ببرد.

البته این همه ماجرا نیست و دولت در کنار اینکه قصد دارد تا تغییراتی در حقوق ورودی محصولات برند‌های جهانی خودروساز بدهد و تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی را هم در دستورکار دارد.

آن‌طور که اعلام شده نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز در اسفند ۱۴۰۳ در مرکز مبادله طلا و ارز تعیین شده است. این اتفاق هم می‌تواند اثر سویی روی قیمت خودرو‌های وارداتی داشته باشد.

براساس بررسی‌های اقتصادنیوز، در سال جاری حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی در سال ۱۴۰۳ متفاوت بود. خودرو‌های برقی می‌توانستند با حقوق ورودی ۴ درصدی وارد شوند و محصولات هیبریدی برند‌های جهانی خودرؤساز حقوق ورودی‌شان ۱۵ درصد بود. خودرو‌های بنزینی با توجه به حجم موتور حقوق ورودی متفاوتی به خود می‌بینند و خودرو‌های بنزینی با حجم موتور تا ۱۰۰۰ سی سی با حقوق ورودی ۲۰ درصدی وارد می‌شدند و خودرو‌های بنزینی با حجم موتور ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی سی با محاسبه حقوق ورودی ۵۵ درصدی از گمرک ترخیص می‌شوند. خودرو‌های بنزینی با حجم موتور ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی حقوق ورودیشان ۹۵ درصد تعیین شده بود و حقوق ورودی خودرو‌های بنزینی با حجم ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی سی هم ۱۳۵ درصد اعلام شده بود.

حال در این شرایط اعلام حقوق گمرکی ۱۰۰ درصدی روی قیمت نهایی بخش زیادی از خودرو‌های وارداتی تأثیر منفی می‌گذارد. این مسأله در مورد خودرو‌های برقی، هیبریدی و خودرو‌های بنزینی با حجم موتور تا ۱۰۰۰ سی سی بیشتر به چشم خواهد آمد.

برخی از گمانه‌زنی‌ها نشان می‌دهد این اتفاق باعث خواهد شد تا قیمت خودرو‌های برقی از ناحیه افزایش حقوق ورودی حدود ۱۰۸ درصد، خودرو‌های هیبریدی حدود ۹۹ درصد و خودرو‌های بنزینی با حجم موتور تا ۱۰۰۰ سی سی حدود ۹۵ درصد افزایش یابد.

البته تغییر در محاسبه نرخ ارز مورد استفاده برای واردات خودرو هم می‌تواند بیش از پیش قیمت خودرو‌های وارداتی اعم از برقی، هیبریدی و بنزینی با حجم موتور‌های گوناگون را تحت تأثیر قرار داده و نمودارشان را افزایشی کند.

این اتفاق می‌تواند علاوه بر اینکه تبعاتی برای قیمت بازاری خودرو در سال آینده داشته باشد و قیمت بازاری خودرو‌های گوناگون را شارژ کند. اهداف دیگری مانند کاهش مصرف بنزین و همچنین کاهش آلودگی هوا را هم از رادار دولت خارج کند.

ایده واردات خودرو‌های برقی به دلیل ناترازی در تولید و مصرف بنزین و همچنین امکان کاستن از آلودگی هوا بخصوص در کلان شهر‌ها در دستورکار قرار گرفت.

اما حالا که دولت و مجلس عزم خود را جزم کرده تا حقوق ورودی انواع خودرو‌های وارداتی را در سال آینده ۱۰۰ درصد در نظر بگیرد، این اتفاق می‌تواند تمام برنامه‌ریزی‌های دولت برای کاستن از مصرف بنزینی و حرکت به سمت حل ناترازی در مصرف سوخت را به نوعی زیر سؤال ببرد. کاهش آلودگی هوا هم که از ناحیه افزایش مصرف بنزین هر روز بیش از قبل فزونی می‌یابد با افزایش حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی بیشتر می‌شود.

باید منتظر ماند و دید دولت و مجلس در فرصت باقی مانده تا پایان سال جاری در مسأله حقوق ورودی خودرو‌ها تجدید نظر می‌کنند یا در سال آینده واردات خودرو با حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی اتفاق خواهد افتاد.