فولکسواگن چگونه تعرفههای آمریکا را دور میزند؟

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، «الیور بلوم»، مدیر عامل فولکسواگن به روزنامه «فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ» گفت که بزرگترین تولیدکننده خودرو در اروپا که به ویژه در برابر افزایش تعرفههای آمریکا آسیب پذیر است، در مورد این موضوع، گفتوگوهای سازنده با دولت آمریکا انجام داده است.
«بلوم» افزود: فولکسواگن که در اوایل آوریل اعلام کرد تعرفههای برنامهریزی شده ترامپ، باعث کاهش سود عملیاتی سه ماهه اول این شرکت شده است، میخواست تا آنجا که ممکن است به عنوان یک سرمایهگذار و شریک قابل اعتماد برای آمریکا باقی بماند. مدیرعامل فولکسواگن گفت که تولید در آمریکا برای آئودی، مطابق با راهبرد توسعه ما خواهد بود.
اقتصادنیوز: منابع آگاه خبر دادند که برنامههای «تسلا» برای عرضه یک خودروی ارزان به تعویق افتاده است.
ترامپ، ماه گذشته، تعرفه، ۲۵ درصدی بر خودروهای وارداتی به آمریکا که مقصد شماره یک صادرات خودرو آلمان است را اعلام کرد. رئیسجمهور آمریکا ادعا کرده است که اعمال تعرفهها باعث میشود شرکتهای خارجی بخشی از تولید خود را به آمریکا منتقل کنند.
فولکس واگن، سال گذشته بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در آمریکای شمالی فروخت که ۱۲ درصد از حجم فروش این خودروساز را تشکیل میدهد.
طبق خبرگزاری فرانسه، با کاهش فروش فولکسواگن در چین به دلیل رقابت شدید خودروسازان بومی، به ویژه در بخش خودروهای برقی، بازار آمریکا برای این تولیدکننده آلمانی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
با وجود یک کارخانه تولید فولکس واگن در ایالت تنسی، ۶۵ درصد از فروش آمریکایی برند فولکسواگن از خودروهایی است که از اروپا یا مکزیک به آمریکا ارسال میشود. این رقم برای برندهای رده بالای آئودی و پورشه، به ۱۰۰ درصد میرسد.