بررسی بدهی های سوخت ایرلاین ها

حسنی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این‌که میزان بدهی ایرلاین‌ها نسبت به چند سال اخیر افزایش نداشته است، با اشاره به فروش نقدی سوخت به ایرلاین‌ها، تصریح کرد: از آبان‌ماه سال ۱۳۹۴ فروش سوخت به ایرلاین‌ها به صورت نقدی صورت گرفت و از آن تاریخ به بعد کل بهای فرآورده‌ها وصول شده است. از سوی دیگر شرکت‌های هواپیمایی نسبت به تعیین تکلیف بدهی سنواتی خود اقدام کرده‌اند و برای تسویه این بدهی یا چک ارائه کردند و یا بدهی خود را تقسیط کردند.

مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به تهاتر ایرلاین‌ها با دولت برای تسویه بدهی، توضیح داد: دولت مبلغی به برخی از ایرلاین‌ها بدهکار بود و قرار شد این بدهی‌ها با یکدیگر تهاتر شود. در این راستا بدهی ایرلاین آسمان که ۳۰ درصد کل شرکت‌های هواپیمایی را شامل می‌شد به‌طور کلی تسویه شد.

حسنی ادامه داد: ۴۰ درصد سایر بدهی‌های سنواتی متعلق به دو ایرلاین دیگر است که بدهی یکی از آن ها بسیار ناچیز و درمورد بدهی ایرلاین دیگر معاونت حقوقی ریاست جمهوری در حال تصمیم‌گیری است و ۳۰ درصد دیگر بدهی‌ها متعلق به سایر شرکت‌های هواپیمایی است که بدهی‌ برخی از آنها تا پایان شهریورماه سال جاری و بدهی برخی دیگر تا پایان سال جاری تسویه خواهد شد.