40 کشته بر اثر ریزش پل در ایتالیا به دلایل نامعلوم
بنابر گزارش‌ها یک روز پس از ریزش بخشی از پل بزرگراهی در شمال ایتالیا هنوز عملیات جستجو برای یافتن قربانیان و بازماندگان احتمالی این حادثه ادامه دارد.
وزیر کشور ایتالیا، ماتئو سالوینی روز چهارشنبه (۲۴ مرداد/ ۱۵ اوت) در یک پیام توئیتری اعلام کرد که جسد سه کودک ۸، ۱۲ و ۱۳ ساله در میان کشته شدگان ریزش پل "موراندی" پیدا شده است.
نشریه آلمانی "فوکوس" شمار قربانیان را ۳۸ نفر اعلام کرده است. برخی گزارش‌های تائید نشده از افزایش تعداد قربانیان به ۴۲ نفر خبر داده‌اند. حال بیش از ده نفر از مجروحان این حادثه وخیم گزارش شده و به همین دلیل احتمال افزایش تعداد کشته شدگان منتفی نیست.
به گزارش وب‌سایت شبکه یک تلویزیون آلمان یکی از مسئولان آتش‌نشانی که در عملیات تجسس شرکت دارد می‌گوید از شما ناپدیدشدگان اطلاع دقیقی در دست نیست و کار زمانی به پایان می‌رسد که زیر تمام قطعات فروریخته پل را جستجو کرده باشیم.
در حادثه روز سه‌شنبه حدود ۸۰ متر از پل معلق ۲۰۰ متری موراندی از ارتفاع حدود ۴۵ متری فروریخته است. گفته می‌شود بیش از ۳۵ خودرو در لحظه فروریختن پل روی آن بوده‌اند که اغلب آنها زیر قطعات بزرگ بتون مدفون شده‌اند.
کوتاهی در نگهداری و بازرسی پل؟
دانیل تونینلی، وزیر حمل و نقل ایتالیا در یادداشتی که در صفحه فیسبوک خود منتشر کرده خواستار کناره‌گیری مدیران ارشد شرکت "اوتوستراد پر لیتالیا" شده که کار ساخت و مسئولیت نگهداری و حفاظت از پل فروریخته را بر عهده داشته است.
تونینلی همچنین خواستار لغو امتیاز شرکت یادشده برای مشارکت در پروژه‌های زیرساخت‌های بزرگراهی شده و گفته است که این شرکت ممکن است به پرداخت غرامت تا ۱۵۰ میلیون یورو محکوم شود.
وزیر کشور ایتالیا نیز شرکت سازنده بزرگراه را به کوتاهی در مراقبت و بازرسی از سازه‌های پل تخریب شده متهم کرد و افزود که این شرکت باید برای این حادثه هزینه سنگینی بپردازد.
متهم کردن شرکت "اوتوستراد پر لیتالیا" در حالی صورت گرفته که هنوز تحقیق مستقلی درباره علت فروریختن بخشی از پل بزرگراه نزدیک جنوا انجام نشده است. این شرکت می‌گوید کار بازرسی و کنترل پل به طور مرتب و آخرین بار چند ماه پیش انجام شده است.
به نوشته "اشپیگل‌آنلاین" وزیر پیشین حمل و نقل ایتالیا می‌گوید هنوز علت وقوع این فاجعه مشخص نشده و گمانه‌زنی‌های سیاسی در مورد آن بی‌احترامی به قربانیان است. او افزود که هنگام ریزش پل در نزدیکی آن عملیات راه‌سازی در جریان بوده، ضمن این که منطقه جنوا دستخوش تغییرات جوی و بارندگی شدید بوده است.
برخی ناظران می‌گویند پایه‌های پل بر اثر بارندگی شدید سست شده و توان نگهداری وزن این سازه بتنی را نداشته است. عده‌ای نیز اعتقاد دارند که این پل معلق که در دهه شصت میلادی ساخته شده از همان سال‌های نخست با مشکل فرسایش شدید مصالح روبرو بوده است.
دادستانی ایتالیا برای بررسی علت فروریختن پل موراندی و شناسایی مسئولان احتمالی این حادثه پرونده‌ای تشکیل داده است. کارشناسان معتقدند بررسی نهایی و یافتن علت دقیق این فاجعه می‌تواند روزها و بلکه چند هفته طول بکشد.
