حمله اژدهای زرد به بازار خودرو

براساس اطلاعیه منتشر شده توسط شرکت خودروسازی نیو قرار است ساخت ایستگاه های تعویض باطری از نیمه دوم سال جاری میلادی در اروپا استارت بخورد.

اکوایران در این باره  نوشت: خودروسازان چینی پیش تر با همکاری برندهای مطرح بین المللی اقدام به تولید خودرو در چین می کردند و سپس محصولات تولیدی خود را به بازارهای بین المللی صادر می کردند اما در جدیدترین استراتژی این شرکت ها آنها قصد دارند تا به جای صادرات محصولات، تولید را در خاک کشورهای هدف انجام دهند. 

خبرگزاری رویترز از قول مدیران این خودروساز چینی گفت قرار است چهار هزار ایستگاه تعویض باتری توسط این شرکت در سرتاسر جهان احداث شود و برآورد می شود حدود 25 درصد این ایستگاه ها خارج از خاک چین باشد.

باتری سازان چینی به دنبال این هستند تا سهم بیشتری از بازار بین المللی تصاحب کنند. این شرکت ها در تلاش هستند تا حضور خود را به خصوص در کشورهایی که تقاضا برای خودروی برقی و ذخیره کردن انرژی در حال افزایش است، پررنگ تر کنند.

در همین راستا  Gotion High Tech شرکت سازنده باتری‌های چینی در ماه ژوئن اعلام کرد که قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ یک سوم ظرفیت تولید خود را در خارج از چین انجام دهد. این باتری ساز چینی برنامه ریزی کرده تا ساخت اولین کارخانه خود خارج از خاک چین را تا پایان سال 2022 در  گوتینگن آلمان را نهایی کند.