خودروهای برقی که وارد ایران خواهند شد چقدر در کشور سازنده محبوب هستند؟

ونوسیا D60 EV PLUS توسط مکث موتور وارد کشور می‌شود. قرار است تا ونوسیا با ظرفیت باتری 47 کیلوواتی وارد بازار شود. این خودرو با هربار شارژ کامل توانایی 420 کیلومتر پیمایش را دارد. فروش این محصول در مدت زمان مورد اشاره، بهتر از محصول منتخب مدیران خودرو بوده اما چندان قابل اعتنا نیست. این خودرو در این مدت 13هزارو 500 دستگاه به فروش رسیده است.

در بخشی از این لیست نام محصول برقی منتخب سایپا، چانگان ایدو460 دیده می‌شود. چانگان برقی به مجموعه باتری با ظرفیت 47.78 کیلووات ساعت مجهز است، که شعاع حرکتی برابر با 401 کیلومتر را فراهم می‌‌کند. این خودرو در مدت زمان مورد اشاره تنها 9هزارو500 دستگاه فروخته است.

خودرو برقی JMEV GSE که حاصل همکاری دو گروه خودروسازی جیانگلینگ (JMC) و رنو (RENAULT) است و به ایران می‌آید و ایران‌خودرو برای واردات آن برنامه‌ریزی کرده است نیز در این لیست دیده می‌شود که با فروش هزارو 857 دستگاه طی ۱۰ ماه، عملکرد غیرقابل قبولی از خودش نشان نداده است.

‌E-QM5 از دیگر خودروهایی است که در این گزارش نام آن به چشم می‌خورد، با این تفاوت که با فاصله محسوسی عملکرد بهتری نسبت به تمامی رقبای داخل ایرانی خود دارد و در مدت زمانی که خودروهای برقی چینی (که قرار است به ایران بیایند) کمتر از 20 هزار دستگاه فروخته‌اند، هونگچی موفق به ثبت رکورد فروش 60 هزار دستگاه شده که نشان می‌دهد این برند و این محصول جایگاه نسبتا خوبی بین چینی‌ها دارد. EQM5 با هربار شارژ کامل می‌تواند 431 کیلومتر پیمایش داشته باشد که در این شاخص نسبت به رقبای خود برتری دارد. برند بی‌ام کارز (BM CARS) وارد‌کننده این محصول است.

با توجه به رویکرد ویژه دولت سیزدهم و وزیر صمت و کشور به برقی‌سازی حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری، سازمان شهرداری‌ و تاکسیرانی طرح توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی برقی به‌ویژه تاکسی را در دستور کار قرار داده‌اند. از این رو دولت و سازمان تاکسیرانی باید به آمار فروش شرکت‌های خودروساز چین و استفاده از این خودروها در سطح جهانی توجه کنند تا با انتخاب نادرست مشکلات دوسویه برای رانندگان و مردم پیش نیاید.