واردات خودرو منتفی شد
نگاه روندی این مزیت را دارد که تاثیر اقتصاد بر سایر موضوعات جامعه ایرانی و تاثیر گرفتن اقتصاد از آنها را بتوانیم در یک مجموعه تجزیه و تحلیل کنیم و همچنین پاسخ به چراهای وضعیت کنونی اقتصادی داشته باشیم. اکنونِ اقتصاد ما محصول تلاش ها و تصمیم گیری ها در دهه های گذشته است. امسال در این پروژه سال های 1394،1384،1374،1364،1354 از هر دهه انتخاب شده است.
در سال 1403، اقتصادنیوز در «نیمقرن با اقتصاد ایران» با استفاده از اخبار و گزارشهای روزنامههای «اطلاعات» و «دنیای اقتصاد» هر روز روایتی اختصاصی از اقتصاد ایران و جهان تقدیم مخاطبان میشود.
30 آذر 1364؛ درخواست کشاورزان استان مازندران برای تعیین تکلیف اراضی مزروعی
هزاران تن از کشاورزان و اعضای شوراهای اسلامی روستایی در سطح استان مازندران در یک راهپیمایی گسترده خواستار تعیین تکلیف اراضی مزروعی در مازندران و مبارزه قاطع با طاغوتچهها و ملاکین غاصب شدند و با صدور قطعنامهای، تصویب هرچه سریعتر قوانین اسلامی به نفع محرومان و کوخنشینها را مورد تاکید قرار دادند.
30 آذر 1374؛ «توتال» شایعه توقف همکاری نفتی با ایران را رد کرد
شرکت نفتی فرانسوی «توتال» شایعات مربوط به عدم ارائه پوشش بیمه برای سرمایهگذاری این شرکت در پروژه «سیری» را رد کرد.
هفتهنامه میدلایست اکونومیک دایجست (مید) چاپ لندن در این باره نوشته است اخیرا در محافل اقتصادی و نفتی دوبی شایع شده بود، درخواست توتال برای ارائه پوشش بیمه به آن شرکت ازسوی بنگاه ارائه بیمههای صادراتی فرانسه (کوفاس) رد شده است.
به گزارش مید، مقامات شرکت توتال و همین طور وزارت دارایی فرانسه این شایعات را رد کرده اند.
مقامات وزارت دارایی فرانسه همچنین خاطرنشان ساختند، حتی اگر کوناس با این درخواست مخالفت کند، دلیل آن به خاطر حجم سرمایهگذاری موردنیاز آن خواهد بود نه ملاحظات سیاسی.
30 آذر 1384؛ واردات خودرو منتفی شد
سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور در پی تغییرات پیشنهادی برای درج در لایحه بودجه سال 1385 اعلام کرد که واردات خودرو از لایحه بودجه 85 حذف میشود.
واردات خودرو از تبصرههای پیشنهادی بودجه سال 85 در حالی ازسوی سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور حذف شد که این بند به دلیل محقق نشدن واردات خودرو یکی از عوامل کسری بودجه دولت طی سالهای گذشته به شمار میآید.
در بند «ج» تبصره 7 قانون بودجه 84 که قرار است از لایحه بودجه حذف شود، آمده بود به منظور حمایت از افزایش کیفیت خودرو، کاهش مصرف سوخت و کمک به تجهیز حمل و نقل عمومی و بهینهسازی هزینههای حملونقل عمومی، دولت با شرایطی امکان ورود خودرو توسط واردکنندگان را فراهم کنند.
برداشت 8 میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی برای سرمایهگذاری
سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور با اعمال تغییراتی در تبصرههای قانون بودجه امسال، تبصرههای پیشنهادی برای درج در لایحه بودجه 1385 کل کشور را به دولت تقدیم کرد.
سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور همچنین در تبصرههای پیشنهادی خود برای الحاق در لایحه بودجه 85 کل کشور آورده است: در اجرای بندهای «د» و «هـ» ماده (1) قانون برنامه چهارم توسعه به دولت اجازه داده میشود حداکثر تا مبلغ 8 میلیارد دلار موجودی حساب ذخیره ارزی را پس از وضع تعهدات قانونی مربوط به شرطی که از 50 درصد موجودی تجاوز نکند، برای سرمایهگذاری و صادرات به دادن تسهیلات برای بخش خصوصی اختصاص دهد.
بانکها برای یک رقمی کردن نرخ سود تسهیلات آمادهاند
رئیس شورای هماهنگی مدیران عامل بانکها گفت: مدیران عامل تمامی بانکها در صدد هستند نظر رئیسجمهور مبنیبر تکیرقمی شدن نرخ سود تسهیلات و سپردههای بانکی هرچه سریعتر تامین شود.
اسکندری، مدیرعامل بانک تجارت و رئیس شورای هماهنگی مدیران عامل بانکها گفت: بررسیهای لازم درخصوص طرح تکرقمی کردن نرخ سود بانکی توسط بانکها، کمیسیون اقتصادی مجلس و تیم اقتصادی رئیسجمهور به عنوان یک فعالیت اساسی در سیستم بانکی کشور در حال انجام است.
30 آذر 1394؛ طلب 30 میلیون دلاری سایپا از ونزوئلا
معاون صادرات سایپا از احداث پنجمین سایت خارجی تولید سایپا در الجزایر با سرمایه اولیه 30 میلیون دلاری خبر داد.
محسن دستخوش با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه 75 درصد از سرمایه اولیه این شرکت مشترک را طرف الجزایری پرداخت کرده است، گفت: تنها 25 درصد سرمایه توسط گروه خودروسازی سایپا تامین شده است.
وی درخصوص مطالبات این شرکت از ونزوئلا اظهار کرد: در مجموع 100 میلیون دلار بابت صادرات خودروها از ونزوئلا طلبکار بودیم که 70 میلیون دلار آن وصول شده و 30 میلیون دلار دیگر هماکنون در حساب بانک مرکزی این کشور موجود است که به محض تسویه، محموله بعدی را ارسال خواهیم کرد.