فرانسوی‌های شکست خورده
به گزارش اقتصادنیوز، شرکت پژو که بعد از برجام اقدام به سرمایه‌گذاری با همکار و شریک قدیمی خود یعنی ایران خودرو کرده بود اولین خودروسازی بود که ایران را ترک کرد. این شرکت فرانسوی دو دهه است که بخش اعظم بازار خودروی ایران را تصاحب کرده و سهم زیادی از خودروسازی کشورمان را به خود اختصاص داده با این حال تهدید‌ها و مشوق‌های آمریکا این شرکت را مجبور کرد که به‌رغم پذیرفتن ضرر و زیان ناشی از ترک ایران، حتی از سرمایه‌گذاری خود چشم‌پوشی کند. شرکت رنو اما از همان ابتدا شعارهایی مبنی‌بر ماندن در بازار ایران سر داد؛ به‌طوری‌که «کارلوس‌گون» مدیرعامل این شرکت خودروساز اروپایی سال گذشته در زمان قطع همکاری و خروج از بازار ایران اعلام کرده بود «ما ایران را ترک نخواهیم کرد حتی اگر مجبور به کاهش فعالیت‌های خود شویم». در هر صورت این شرکت نیز مجبور به ترک ایران شد و حتی تولیدات قدیمی خود که سود سرشاری نصیب این شرکت فرانسوی می‌کرد را ناتمام باقی گذاشت. حال این دو شرکت طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته در سه ماه ابتدایی سال ۲۰۱۹ با کاهش درآمد به‌دلیل افت فروش مواجه شده‌اند. آنچه مشخص است ایران سهم زیادی در این اتفاق داشته است. شاید به همین دلیل بوده که ویلیام برنز، عضو ارشد تیم مذاکره‌کننده دولت سابق آمریکا با ایران، در کتاب اخیر خود عنوان کرده که در جریان مذاکرات هسته‌ای، وزیر خارجه وقت فرانسه به رفع تحریم‌های مربوط به خودروسازی اصرار داشته است. به گفته وی، «لوران فابیوس» بخش اعظم جلسات دوجانبه با ایران را در ژنو، به بحث درخصوص لغو تحریم خودروسازی گذرانده، نه مباحث هسته‌ای. اما رسانه‌های اروپایی از جمله نشریه «فایننشال تایمز» در گزارش اخیر خود ضرر این دو شرکت را تایید و عنوان کرده که خروج از ایران و کاهش فروش محصولات رنو، سبب کاهش درآمد این خودروساز فرانسوی در سه ماه ابتدایی سال ٢٠١٩ شده است. در گزارش عملکرد سه ماهه شرکت رنو آمده است که درآمد این شرکت در حدفاصل ابتدای ژانویه تا انتهای مارس سال‌جاری میلادی، به ١٢ میلیارد و ٥٢٧ میلیون یورو رسیده است. این رقم در مقایسه با ١٣ میلیارد و ١٥٥ میلیون یورو مدت مشابه سال قبل، کاهشی نزدیک به ۸/ ۴ درصد را نشان می‌دهد. در این گزارش اما تاکید شده که خروج از ایران و کاهش فروش محصولات رنو در بازارهایی مانند آفریقا، خاورمیانه و همچنین هند، عوامل اصلی این نزول ۸/ ۴ درصدی بوده‌اند. در کنار رنو اما دیگر غول خودروسازی فرانسه نیز خبر از کاهش درآمد طی سه ماه ابتدایی سال ۲۰۱۹ داد. بر این اساس، گروه خودروسازی پژو فرانسه اعلام کرد درآمدش در این بازه زمانی ۱/ ۱ درصد کاهش یافته، زیرا فروش آن در خارج از اروپا پایین آمده است. طبق آمار اعلامی، درآمد پژو به ۰۵/ ۲۰ میلیارد دلار طی ابتدای ژانویه تا انتهای مارس رسیده است. آمارها می‌گویند فروش جهانی پژو در بازه زمانی تحت بررسی ۷/ ۱۵ درصد سقوط کرده و به ۸۸۶ هزار و ۴۰۰ خودرو رسیده که یکی از دلایل اصلی آن، خروج این شرکت از ایران عنوان می‌شود.
