برخورد با ساخت و ساز غیرمجاز در ارتفاعات مشهد

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایرنا، وحید داعی روز چهارشنبه در نشست خبری در محل استانداری خراسان رضوی افزود: در مورد ارتفاعات جنوبی شهر مشهد بعد از فرمایشات رهبر معظم انقلاب مبنی بر جلوگیری از تعرض و حفظ این ارتفاعات، بررسیها نشان داد که در سوابقی از طرحهای توسعه ای از جمله طرحهای جامع و تفصیلی شهر مشهد، کاربریهایی به صورت مصنوعی وجود داشته که در سال ۱۳۹۴ مصوبات آن در کمیسیون ماده پنج استان تنظیم شده است.
اقتصادنیوز: ادعای فراوانی زمین برای ساخت مسکن مدتی است از سوی افراد مختلف مطرح میشود؛ اما آیا واقعا چنین است؟
وی ادامه داد: با توجه به مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری در سال ۱۴۰۰، حفظ ارتفاعات جنوبی استان بنا بر تاکید رهبر معظم انقلاب در دستور کار قرار گرفت اما این مصوبه ۲ نکته اساسی داشت، نخست این که از عبارت تحدید (به معنای محدود کردن) در سطوح ساخت و ساز استفاده کرد که به معنای کاهش کاربریها با تراکم بالا و کاهش طبقات آپارتمانها از ۲۲ طبقه به ۶ طبقه بوده است، دوم از عبارت تعدیل در سطوح ساخت و ساز استفاده کرده است که به معنای کاهش سطح اشغال و غلبه فضای سبز در کاربری هاست.
مدیر کل راه و شهرسازی خراسان رضوی گفت: مصوبه مزبور پس از بررسی موضوع در کمیسیون ماده پنج خراسان رضوی و ارسال نتایج آن به شورای عالی معماری و شهرسازی به استان ابلاغ شده است و حسب دستور دادستان نیز تخلف در ۲ پلاک در ارتفاعات جنوبی مشهد در دست بررسی است که نتیجه آن اعلام خواهد شد.
داعی در پاسخ به سوالی در خصوص تامین اعتبارات طرح قطار سریع السیر مشهد - گلبهار گفت: بخش تونل ریل مشهد-گلبهار تاکنون ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و با پیگیریهای مدیرعامل شهر جدید گلبهار و هماهنگیهایی انجام شده، مقرر شد که بخشی از ریل مورد نیاز با دستور وزیر راه و شهرسازی از طریق یکی از کارخانههای تولید ریل تأمین شود. ️
وی یکی از مهمترین چالشهای این طرح را در بخش اعتبارات دانست و افزود: بر اساس قانون بودجه سال جاری، حدود ۲ هزار میلیارد ریال به این طرح تزریق شده که عملیات اجرایی آن همچنان فعال است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی با اشاره به طرح قطار سریعالسیر مشهد-تهران گفت: برآورد اولیه برای اجرای این طرح حدود ۲۰ میلیارد یورو است؛ طرح مزبور در قانون بودجه امسال دارای ردیف بودجه شده و اثر قانونی خود را پیدا کرده است و برقی سازی مسیر ریلی مزبور نیز به صورت موازی با این طرح در دست پیگیری است اما هنوز اعتباری به آن اختصاص نیافته است و به نظر می رسد هزینه آن یک دهم هزینه قطار سریع السیر باشد.
داعی به اشاره به راهاندازی قطار تندرو مشهد- تهران در دهه فجر امسال اظهار کرد: این قطار که شامل پنج واگن خودکششی با سرعت متوسط ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است، هر روز ساعت ۶ صبح از مشهد حرکت کرده و حدود ساعت ۱۳:۳۰ وارد تهران میشود.
️مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی درباره حفاری تونل اللهاکبر در مسیر دالان ترانزیتی لطفآباد – بازرگان نیز گفت: این تونل در سه بخش به طول تقریبی چهار هزار متر در حال اجراست اما به تأمین مالی قابلتوجهی نیاز دارد و در حال حاضر با همکاری قرارگاه خاتمالانبیا در حال اجراست و بخشی از عملیات لاینینگ آن نیز انجام شده است.
وی اضافه کرد: مسوولیت اجرای طرح مزبور برعهده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور است که انتظار میرود با ورود این مجموعه، روند اجرای طرح شتاب بگیرد، اما حفاری تونل از جمله بخشهای پرهزینه طرحهای عمرانی محسوب میشود و تأمین منابع مالی، مهمترین چالش آن است که امیدواریم در سال آینده، با مدیریت شرکت ساخت، اعتبارات بیشتری به آن تخصیص یابد و روند اجرایی آن تسریع شود.
وجود ۴۵۰۰ هکتار سکونتگاه غیررسمی در خراسان رضوی
️مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص بهبود فضای سکونتگاههای غیررسمی استان گفت: از مجموع ۱۷ هزار هکتار سکونتگاه در استان، حدود چهار هزار و ۵۰۰ هکتار آن را سکونتگاههای غیررسمی تشکیل میدهند. نوسازی مسکن یکی از مهمترین این اقدامات است، همچنین، ایمنسازی سکونتگاههای غیررسمی بهصورت مستمر در دستور کار قرار دارد. ️
داعی یکی دیگر از اقدامات اداره کل راه و شهرسازی استان را تأمین قیر رایگان برای بهبود وضعیت معابر این محلات دانست و تأکید کرد: یکی از مشکلات اساسی این محلات، وجود معابر خاکی و فرسوده است، در این راستا، تاکنون پنج هزار و ۵۰۰ تن قیر رایگان در اختیار شهرداریهای استان قرار گرفته تا برای آسفالت معابر این مناطق استفاده شود. ️
وی به پایین بودن سرانه خدمات عمومی در سکونتگاههای رسمی اشاره کرد و گفت: طرحهایی با رویکرد افزایش سرانه خدماتی در مناطق دارای سکونتگاه های غیررسمی شامل احداث پارک، مدرسه، درمانگاه، کلانتری و...تعریف شده که با مشارکت دستگاههای اجرایی در حال اجراست تا سطح خدمات عمومی در این مناطق افزایش یابد.